Como a opção de cromar as alças era muito difícil resolvi pintá-las e substituir os parafusos por inox, além de dar melhor aparência não oxidam com o tempo. Na sequëncia as fotos de todo o trabalho.
Primeiro passo cobrir o que der do painel e dentro do carro para poder pintar as alças sem correr o risco de respingar em outras partes do Fuca.
quinta-feira, 4 de março de 2010
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