Você já ouviu falar nesse acessório ou viu algum carro com ele!
Após a primeira Guerra o desenvolvimento do automóvel foi tão importante que levou
a uma forte demanda de acessórios.
Neste contexto, apartir dos anos 20 surge a marca "Robri" que já sitei em outro post aqui no blog.
Nos anos 50 o crescimento econômico do pós-guerra, promove um crescimento no mercado, e com isso empresas compartilham o bolo,
Eclair, ET, Speed, Gesham, Gydé, GH, Sabolux, EB, Sinti, Saprar.
Naquele momento não importava a economia de energia, peso ou tamanho, os acessórios eram quase obras de arte, eram enfeites vistosos para ser notado, a tendência era "Sintonia Art Deco" .
Quase todas as marcas têm acessórios certos, Citroen, Renault, Simca, Peugeot, Ford, ou Panhard,
A recuperação durou até meados da década de 70 que vê o declínio de peças e acessórios para carros tornaram-se mais compactos, angulares, com melhor acabamento e melhor equipado.
Com a tendência dos tempos chega-se ao modelo mais um sóbrio e funcional.
Hoje é apenas nostalgia e Classificados.
Porém para quem tem prática e vontade de fazer, algumas peças podem voltar ao uso.
Depois de conversar com o meu amigo
Alexsander Schuquel e mostrar a peça pela qual procurava e sabia que era complicado de se conseguir aqui por estas bandas, Scraper Shoes.
Ou melhor dizendo um raspador de sapatos que serve para tirar a sujeira da sola do calaçado para não levar sujeira para dentro do carro.
O
Alex sugeriu fazermos um tentativa de confecção.
Como o meu também amigo
Edison Schuquel, pai do Alex é torneiro mecânico usou da sua experiência para moldar a peça em aço para colocar em produção.
Como a peça fica sobre o estribo é preciso fazer o caimento
certo para não atrapalhar na hora de abrir a porta.
Peça pronta, hora de ver como ela se adaptou ao estribo.
Na foto a Sophia nome que leva o fusca do Alex.
Como o resultado final não tinha ficado da forma que se imaginava a opção era mandá-las para o polimento para corrigir algumas imperfeições e dar melhor aparência ao Scraper Shoes.
Como dito pelo Alex não é fácil trabalhar uma peça a mão para fazer o molde sem se ter todo o maquinário que seria necessário para melhorar e facilitar a confecção.
Curioso pra saber como ficaria, domingo passado tive a grata satisfação de receber a obra pronta e claro não podia deixar de colocar no lugar para ver como ficaria.
Na foto abaixo o Alex com o resultado final no encontro que tivemos domingo passado quando da reunião mensal do Porto Alegre Fusca Clube.
Não poderia deixar passar sem colocar também a foto do criador da peça,
Edison Schuquel que aparece mais acima torneando a peça a mão.
Aqui já no Macfuca esperando o dia da instalação!
Segue as imagens da peça já no lugar como deve ser!
A instalação é muito simples basta verificar o lugar certo abrindo e fechando a porta para que o
Scraper Shoes não tranque e deixe o movimento livre.
Depois com a furadeira é só fazer dois pequenos furos e fixar
com parafuso e porca de inox para não enferrujar.
Pra complementar a postagem segue um belo exemplo de fusca com o Scraper Shoes instalado,
se tudo der certo no projeto do Macfuca essas rodas complementarão o visual.