Bi-Flector - Instalação

Como falei anteriormente para fixar o Bi-Flector seria necessário a colocação do friso no capô do Macfuca. Isso não me preocupou muito porque mesmo que não gosta-se do efeito do novo acessório ou se quiser tirar um dia, o friso ficaria ali fazendo o acabamento que faltava. No friso não da pra poupar tem que colocar original porque os paralelos são muito frágeis.

Para manter o friso bem firme coloquei dois grampos de cada lado mais próximos que o normal já que as extremidades do friso é onde sofre mais pressão. Ainda mais que em uma das pontas ficaria o Bi-Flector o que força o friso para cima.
Outro detalhe é que esse acessório por ser antigo era utilizado em friso largo e não no friso como no modelo do fuca 1976. Isso me fez pensar que talvez a pressão do friso não fosse suficiente para manter o Bi-Flector no lugar ainda mais em dias de muito vento.

Após ver que o friso tinha fixado perfeitamente achei melhor prender o Bi-Flector com um pequeno parafuso para ajudar na fixação não deixando que ele somente ficasse seguro pelo friso que como falei não é o modelo largo.
Tive de modificar a cabeça do parafuso para que ele se encaixa-se bem dentro do friso sem fazer que ele ficasse saltado para cima.

Pela imagem podem notar a próximidade dos dois grampos e o parafuso do Bi-Flector no centro. Esta imagem é da parte de baixo.

A fixação ficou ótima e confesso que tive medo de fazer todo o processo. Na verdade furar o capô e esperar que de tudo certo é tarefa que me faz ficar nervoso porque se algo der errado o furo já esta feito e aí so no chapeador para recuperar a cacaca.
Medi bastante e refiz o processo mais de uma vez porque afinal foi o primeiro friso que coloquei e ainda mais com um acessório que nunca vi ninguém explicar como funciona. O resultado ficou perfeito vamos ver agora se o Bi-Flector é eficiênte ou não!