Desta maneira da para entender perfeitamente o movimento que o ar faz quando desliza pela parte superior e inferior do fusca.
Fica mais fácil de entender porque não se deve abrir a tampa embaixo com o objetivo de refrigerar o motor.
A engenharia é perfeita não acontece nada por acaso.
Copie e guarde essa imagem sempre tem alguém que pergunta sobre isso.
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